隨著電動(dòng)化和智能化成為當(dāng)下汽車市場(chǎng)的潮流，各大車企紛紛推出自己的全新電動(dòng)品牌，像長(zhǎng)安的長(zhǎng)安深藍(lán)、吉利的吉利銀河、大眾的ID系列等等，本田也不例外，繼2021年推出純電品牌“e:N”后，推出了自己的全新電動(dòng)品牌“燁”，進(jìn)一步加快國(guó)內(nèi)電動(dòng)化進(jìn)程。

4月16日，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱：Honda）舉辦主題為“激發(fā)本真”的Honda中國(guó)全新電動(dòng)品牌發(fā)布會(huì)。

本次發(fā)布會(huì)，Honda正式發(fā)布專為中國(guó)市場(chǎng)推出的全新電動(dòng)品牌“燁”。“燁”品牌三款全新車型“燁S7”、“燁P7”、“燁GT CONCEPT”全球首發(fā)，其中，“燁S7”和“燁P7”是“燁”品牌第一彈車型，“燁GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。

“燁”意為“璀璨、閃耀”，旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂(lè)趣，釋放內(nèi)心深處的渴望，讓每個(gè)人的個(gè)性都能閃耀，激發(fā)本真。”

“燁”品牌在全球范圍內(nèi)率先使用專屬于新一代純電動(dòng)車的全新“H”標(biāo)識(shí)，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)（Architecture W），計(jì)劃到2027年推出6款“燁”品牌新車型。

基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的洞察，Honda以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心，為中國(guó)市場(chǎng)推出全新電動(dòng)品牌“燁”，這是Honda進(jìn)一步加速電動(dòng)化的象征之作。“燁”品牌由Honda中國(guó)年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)，承襲了Honda長(zhǎng)期以來(lái)“以人為本”、“駕駛的樂(lè)趣”、“操控的樂(lè)趣”、“MM理念※1”的造車?yán)砟睿⑶壹Y(jié)了全球領(lǐng)先的中國(guó)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，高維融合了Honda最新技術(shù)，為中國(guó)消費(fèi)者提供“更好開(kāi)”、“更有趣”、“更有范”的全新價(jià)值體驗(yàn)，將“自由移動(dòng)的喜悅”推向新高度。

“燁”品牌承襲Honda的運(yùn)動(dòng)基因，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)，將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。

“燁”品牌以先進(jìn)的主動(dòng)AI智能賦予汽車“生命力”，帶來(lái)富有情感與活力的智慧體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供舒適的沉浸式移動(dòng)出行空間。

“燁”品牌具有“未來(lái)感”與“突進(jìn)感”，融合激情與智慧，以獨(dú)具魅力的設(shè)計(jì)美學(xué)激發(fā)情緒、激蕩人心。

“燁”品牌在全球范圍內(nèi)率先使用全新“H”標(biāo)識(shí)，彰顯出Honda在電動(dòng)化領(lǐng)域快速發(fā)展的中國(guó)，積極擁抱變化、加速變革的決心。全新“H”標(biāo)識(shí)猶如“張開(kāi)的雙臂”，體現(xiàn)了擴(kuò)展移動(dòng)出行的可能，積極擁抱中國(guó)消費(fèi)者的姿態(tài)。

“燁”品牌采用Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電動(dòng)車專屬的智能高效純電“W”架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。“W”架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，同時(shí)采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。“W”架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。其中，單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)依靠高功率后驅(qū)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配；雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)依靠前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配電子懸架，并根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力。

底盤采用具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸5連桿的懸架形式，通過(guò)Honda的運(yùn)動(dòng)級(jí)調(diào)校技術(shù)，能更好地過(guò)濾路面的顛簸，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)傾，大幅提升車輛俯仰抑制能力。

“W”架構(gòu)提供高度拓展性的FoD服務(wù)，可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置，帶來(lái)不同于日常的更令人興奮和富有趣味的個(gè)性化定制駕駛體驗(yàn)。

“燁S7”和“燁P7”作為第一彈車型，將激情與智慧完美融合，是“燁”品牌中堅(jiān)力量，采用Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電動(dòng)車專屬的智能高效純電“W”架構(gòu)，將電動(dòng)駕趣升華，是讓消費(fèi)者“開(kāi)了還想開(kāi)的車”。“燁”品牌第一彈車型將于2024年末開(kāi)始上市。

“燁GT CONCEPT”具有動(dòng)感身姿與強(qiáng)勁性能，是“燁”品牌的旗艦車型。基于“燁GT CONCEPT”打造的量產(chǎn)車將于2025年上市。

Honda不忘初心，扎根中國(guó)，向“新”出發(fā)，帶來(lái)全新電動(dòng)品牌“燁”，旨在回歸對(duì)“駕駛樂(lè)趣”、“激發(fā)本真”的追求，為中國(guó)消費(fèi)者提供超出期待的全新價(jià)值體驗(yàn)。全新電動(dòng)品牌“燁”成立之后，Honda會(huì)以本土化的姿態(tài)去強(qiáng)化智能化、電動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加本土化、更適合國(guó)人開(kāi)的純電新車.