5月12日，四驅(qū)純電超級(jí)皮卡雷達(dá)地平線區(qū)域試駕會(huì)走進(jìn)山城重慶，作為全國(guó)著名的8D魔幻之城，重慶朝氣樂(lè)活的城市品格與雷達(dá)地平線新潮趣玩的產(chǎn)品特質(zhì)相得益彰。吸引了數(shù)十位當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)媒體、大客戶代表和用戶代表現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)雷達(dá)地平線的超級(jí)實(shí)力。

本次試駕設(shè)置了道路試駕和專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地試駕，全面展現(xiàn)了雷達(dá)地平線卓越的超級(jí)皮卡性能。多位參與者表達(dá)了對(duì)雷達(dá)地平線超級(jí)實(shí)力的認(rèn)可，他們認(rèn)為雷達(dá)地平線不僅是出色的戶外生活伙伴，同時(shí)對(duì)于做生意的重慶人民更是不可多得的創(chuàng)業(yè)最佳搭檔。

參與試駕活動(dòng)的媒體合影

引領(lǐng)戶外電氣時(shí)代 締造移動(dòng)商業(yè)超級(jí)伙伴

參與本次試駕的用戶代表，不少都是重慶私營(yíng)業(yè)主，在試駕中對(duì)雷達(dá)地平線的表現(xiàn)大加贊賞，他們表示平時(shí)的行駛路況最多的就是城市道路，在試駕過(guò)程中體會(huì)到了雷達(dá)地平線行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力性能，開(kāi)起來(lái)輕松暢快，完全沒(méi)有傳統(tǒng)皮卡那種松散、笨重的感覺(jué)，純電四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的體驗(yàn)，不輸中高端新能源 SUV 產(chǎn)品，在重慶這樣著名的山城路況也能帶來(lái)暢爽的駕駛體驗(yàn)。

出色的表現(xiàn)，源自卓越的純電性能。雷達(dá)地平線是首款搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)皮卡，系統(tǒng)最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速僅需 4.5s，可以和特斯拉 Cybertruck以及保時(shí)捷 911一較高下。在試駕過(guò)程中，其動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)也得到了充分的展示。搭配One-Box 線控制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的38m滿載制動(dòng)距離，既能感受速度激情，必要時(shí)也能及時(shí)剎停，行止自如。

試駕會(huì)參與者進(jìn)行城市道路試駕

重慶作為山城，道路上有不少陡坡和急彎，雷達(dá)地平線的智能掉頭功能展現(xiàn)出了極強(qiáng)的實(shí)用性，開(kāi)啟智能掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑最小僅為3.5m，完美應(yīng)對(duì)彎道行駛，無(wú)需擔(dān)心轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題。有用戶代表表示，這個(gè)功能出現(xiàn)在一臺(tái)不到20萬(wàn)的純電皮卡上十分令人驚喜。此外雷達(dá)地平線還采用了多項(xiàng)靜音措施，比如動(dòng)力電機(jī)“傘頻”主動(dòng)降噪技術(shù)，乘員艙內(nèi)噪音水平大大降低，在試駕中也令人印象深刻。

試駕會(huì)參與者體驗(yàn)重慶大陸戶外Landfor越野基地試駕路段  

現(xiàn)場(chǎng)還有一位來(lái)自車(chē)輛租賃行業(yè)的大客戶代表，它表示自己購(gòu)買(mǎi)雷達(dá)地平線這樣的新能源皮卡主要是租賃給市政部門(mén)使用，比如園林綠化部門(mén)。作為作業(yè)用車(chē)它不僅能拉能裝，而且純電行駛能耗成本十分的低廉，長(zhǎng)期使用可以節(jié)省大量的公共開(kāi)支，非常適合對(duì)于預(yù)算精打細(xì)算的社會(huì)公共部門(mén)，深受他們的歡迎。

戶外趣玩新基準(zhǔn)線 帶電的露營(yíng)才夠爽辣

智能帶電的屬性也讓雷達(dá)地平線成為了戶外玩樂(lè)場(chǎng)景中的當(dāng)紅車(chē)型。參加本次試駕的川渝創(chuàng)造營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)洋洋表示，對(duì)雷達(dá)地平線的外放電功能印象深刻，21kW外放電功能給戶外玩樂(lè)體驗(yàn)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍，不僅可以搭載常規(guī)的烹飪、照明電器，連空調(diào)、電視、電動(dòng)麻將機(jī)也不在話下，簡(jiǎn)直是直接把家搬到了戶外。

雷達(dá)地平線搭載了全球唯一的 21kW 最大外放電功能，全車(chē)共有 5 個(gè)放電口，遍布車(chē)內(nèi)、車(chē)側(cè)、后廂，不僅支持靜止放電，還可以行駛中放電、鎖車(chē)放電，可以滿足戶外用戶全方位全場(chǎng)景的用電需求，讓?xiě)敉饴稜I(yíng)體驗(yàn)直接躍入“電氣時(shí)代”。

試駕用戶使用雷達(dá)地平線外放電功能體驗(yàn)戶外露營(yíng)火鍋

另一位來(lái)自成都的用戶代表也是一位深度戶外玩家，他駕駛著雷達(dá)地平線完成了難度很高的場(chǎng)地越野體驗(yàn)，他稱贊雷達(dá)地平線是個(gè)可以跋山涉水的重裝選手，面對(duì)較為惡劣的戶外原始路況，也能游刃有余，是戶外愛(ài)好者不可多得的新能源汽車(chē)伙伴。

更值得一提的是，依托于 M.A.P 雷達(dá)瀚海平臺(tái)，雷達(dá)地平線的最大額定載重達(dá) 865kg，同時(shí)具備 3000kg 的超強(qiáng)拖拽能力，加上 815mm 的最大涉水深度和最高 95%的爬坡度，即使遇到極限路況，也能重裝出行，不負(fù)戶外愛(ài)好者的每一份熱愛(ài)。

吉利雷達(dá)CFO 王達(dá)學(xué)致辭

現(xiàn)場(chǎng)還有一位來(lái)自重慶本地的資深改裝車(chē)愛(ài)好者，他購(gòu)入雷達(dá)地平線之后就加裝了車(chē)頂帳篷和后斗高蓋等一系列改裝件，他表示雷達(dá)地平線的多元改裝潛力非常突出，尤其是配合官方推出的一系列改裝件，具有事半功倍的效果。他表示，自己后期還會(huì)嘗試其他改裝方案，雷達(dá)地平線的多元趣玩屬性值得更深的挖掘體驗(yàn)。

其實(shí)，吉利雷達(dá)打造的智慧場(chǎng)景解決方案不僅改變了戶外生活，也是戶外新經(jīng)濟(jì)的得力助手。車(chē)+植保無(wú)人機(jī)改裝方案、戶外燒烤車(chē)等在內(nèi)的數(shù)十種改裝車(chē)，已經(jīng)成為眾多創(chuàng)客人群的首選。同時(shí)，相應(yīng)的個(gè)性化改裝車(chē)型也被市政，科研，高速以及機(jī)場(chǎng)維護(hù)等行業(yè)客戶紛紛采用，創(chuàng)造了很好的社會(huì)效益。雷達(dá)地平線作為吉利雷達(dá)的第二款車(chē)型，依托更加出色的外放電能力和智能物聯(lián)能力，為打造更加豐富的智慧場(chǎng)景解決方案創(chuàng)造了條件，將為用戶創(chuàng)造更多可能。

試駕現(xiàn)場(chǎng)露營(yíng)放電場(chǎng)景

按照規(guī)劃，雷達(dá)地平線區(qū)域試駕活動(dòng)接下來(lái)將繼續(xù)走進(jìn)更多城市，將領(lǐng)先的新能源智能科技帶給更多的消費(fèi)者，為戶外趣玩潮客群體帶來(lái)全面升級(jí)的“帶電”新體驗(yàn)，以先進(jìn)的性能，多樣的趣玩體驗(yàn)和移動(dòng)商業(yè)功能成為更多用戶購(gòu)買(mǎi)新能源皮卡的第一選擇。