01

馬自達(dá)官方開啟了馬自達(dá)3 昂克賽拉上市十周年購車優(yōu)惠活動。5月21日至6月30日，馬自達(dá)3 昂克賽拉2.0L自動擋車型限時售價8.99萬起（僅限1,000臺），現(xiàn)款2.0L自動擋車型指導(dǎo)價為9.99萬元。5月31日前購指定車型可獲贈價值5,000元的交強(qiáng)險和商業(yè)險，以及價值5,000元的五年十次保養(yǎng)套餐和5,000元金融補(bǔ)貼；醫(yī)護(hù)工作者購車，在終端優(yōu)惠基礎(chǔ)上，指定車型再享3,000元專項補(bǔ)貼；針對置換用戶，購全系車型可享7,000元國家置換補(bǔ)貼。

——這個價格和優(yōu)惠政策，真的可以買了，就是限量1000臺是認(rèn)真的嗎。

02

長城汽車CGO李瑞峰在國內(nèi)社交媒體上透露：魏總再次痛批哈弗H6的營銷工作，痛批我們完全不懂營銷，完全沒有用戶思維，用戶關(guān)注什么全然不知。干了這么多年，如果還是老一套，花錢就是浪費(fèi)，結(jié)局就是白干！作為回顧，哈弗H6在今年4月份僅銷售了8309臺新車，首次未能過萬，并在緊湊型SUV銷量4月榜單中排名第14位，較3月份下滑了8個排名。今年1-4月哈弗H6累計銷量接近5.6萬輛，累計銷量已經(jīng)大幅落后于比亞迪宋Pro、宋PLUS和元PLUS等車型。

——不是車不好，是因為競爭對手太多了，H6的市場份額自然就被壓縮了。

03

問界M7 Max煥新版內(nèi)飾官圖曝光，新車將在5月31日上市，并已開啟預(yù)訂，預(yù)售價29.8萬起，預(yù)訂可享1000元抵2000元購車款，截止至5月31日20:00整。新車將針對外觀和內(nèi)飾均有不同程度的升級，同時還會對智駕能力、駕乘體驗和舒享配置進(jìn)行升級。截至目前官方尚未公布問界M7新增車型的動力和續(xù)航信息，但預(yù)計會沿用現(xiàn)款在售車型的動力系統(tǒng)。作為參考，目前在售的問界M7搭載了一臺1.5T增程器，其最大功率為112千瓦；電驅(qū)動系統(tǒng)則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局，最大功率分別為200千瓦和330千瓦；根據(jù)動力和配置版本不同，該車的CLTC純電續(xù)航里程為200-240公里。

——還是得淺色內(nèi)飾才好看。

04

在摩展期間，五羊-本田一口氣公布了四臺全新車型，分別是電動自行車U-Qe、仿賽車型NSP、踏板車LD125以及復(fù)古風(fēng)踏板車NW F125。U-Qe官方建議零售價2599起、LD125官方建議零售價10980起，F(xiàn)125和NSP的售價將在后續(xù)上市時公布。然后我們主要看看電動車，全新電自產(chǎn)品U-Qe，這臺車前臉設(shè)計的實在是太有特點了，特別像一個呆萌的小機(jī)器人。整體車身線條非常簡潔，并且搭配未來多巴胺配色，整體更適合年輕人。全LED燈具和高清儀表盤，搭載全面升級的Wi-Box智能系統(tǒng)，包括NFC解鎖、APP解鎖、藍(lán)牙解鎖在內(nèi)的多種解鎖方式；EBS能量回收功能、定速巡航功能、D/S雙行駛模式，為用戶打造理想的出行體驗；高性能控制器，動力輸出更平順，電氣化安全防護(hù)也可以一步到位。

——電動車價格還不算貴，但是又有幾個人會選擇本田電動車呢。

05

在理想汽車第一季度財報電話會上，李想回答了關(guān)于接下來純電動車型的投放計劃：新的純電動產(chǎn)品會在2025年上半年發(fā)布。關(guān)于現(xiàn)款產(chǎn)品，李想表示，理想L6已經(jīng)被廣泛認(rèn)可，在全新價格策略之下，理想L9、L8 和 L7也表現(xiàn)出了持續(xù)向好的表現(xiàn)。“總體來說，我們對于接下來的月度銷量表現(xiàn)會非常樂觀。在價格策略調(diào)整之后，L7、L8和L9的訂單量在持續(xù)增長，公司后續(xù)沒有降價的打算。”李想表示，公司今年不會發(fā)布（新的）純電動車，會放在明年上半年。而在此前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為理想全新純電動SUV將會在今年年底前發(fā)布，新車的測試諜照已經(jīng)曝光，有傳聞稱三款SUV會被命名為M7、M8、M9。

——這個命名方式，是和問界杠上了？

06

代號為蘭博基尼634的Huracán繼任車型預(yù)計于年內(nèi)發(fā)布。新車將搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)+3臺電動機(jī)組成的HPEV（High Performance Electrified Vehicle）混合動力系統(tǒng)。在9,000-9,750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)800馬力。電動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩300N·m。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)將延續(xù)蘭博基尼Huracán上那臺5.2L V10發(fā)動機(jī)的線性動力輸出特性，其采用平面曲軸設(shè)計，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10,000轉(zhuǎn)/分，升功率高達(dá)200馬力/升，已經(jīng)十分接近賽車發(fā)動機(jī)的參數(shù)水平。電動動力系統(tǒng)位于發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱之間，包含逆變器以及3臺驅(qū)動電機(jī)。

——估計和法拉利SF90處于同一水平，賽道圈速應(yīng)該還更快一些。

07

雷軍攜小米汽車高管團(tuán)集體到訪參觀樂道L60，高管團(tuán)隊包含小米整車負(fù)責(zé)人胡崢楠、產(chǎn)品負(fù)責(zé)人于立國、市場負(fù)責(zé)人李肖爽、供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人黃振宇等。同時，據(jù)官方表示，目前樂道L60開啟預(yù)訂后，收獲遠(yuǎn)超預(yù)期的訂單數(shù)量表現(xiàn)。此前，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁 艾鐵成表示今年年內(nèi)樂道品牌將建成100家直營店面。定位為中型SUV的樂道L60預(yù)售價為21.99萬元，并于9月上市并交付。樂道意為“闔家歡樂，持家有道”，而品牌LOGO寓意為“是一條向上的路，寓意著更快樂、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。其樂道L60車型整體是由前賓利設(shè)計師Raul Pires（勞爾-皮爾斯）操刀設(shè)計，采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計理念。

——屬于是互相帶流量了，不過樂道這個價格還是可以的。

08

全新一代X3（G45）路試諜照曝光，根據(jù)此前信息來看，新車有望在上半年在海外完成亮相，并在10月率先于北美市場上市。同時，新車依舊基于CLAR平臺打造，提供汽油、柴油、插電式混動以及高性能版本，純電動版本則將會在Neue Klasse平臺生產(chǎn)，預(yù)計將2025年發(fā)布。新車整體輪廓依舊保持現(xiàn)款X3的風(fēng)格，不過車身尺寸進(jìn)行了調(diào)整，其長寬高分別為4755mm/1920mm/1676mm，較現(xiàn)款分別加長42mm、加寬23mm、降低16mm，軸距依舊是2865mm。此外，新車還配備了隱藏式門把手設(shè)計，據(jù)悉它的風(fēng)阻系數(shù)也從現(xiàn)款的0.29降低至了0.27Cd。新車將會提供汽油、柴油、插電式混動以及高性能版本，其中插電混動版車型將采用2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，并針對發(fā)動機(jī)、變速箱和電池都有升級，其最大功率有望提升至292馬力，純電續(xù)航里程提升至63km。

——現(xiàn)在是購買X3的好時機(jī)，優(yōu)惠都過10萬了。

09

極氪官方公布其品牌完成31個月累計交付突破250000臺。目前極氪品牌共有四款在售車型，分別是定位中大型轎車的極氪001、定位中型車的極氪007、定位中大型MPV的極氪009以及定位緊湊型SUV的極氪X。值得一提的是，旗下第五款車型極氪MIX將在今年下半年完成上市。極氪能源自建充電站已突破1000座。目前，在中國純電品牌自建充電站中保有量達(dá)到前三名，車企自建800V超快充樁保有量第一。具體來看，極氪自建充電站1028座，自建充電樁6105根，極充站471座，極充樁2547根。極氪品牌將持續(xù)打造千站萬樁+1515便利店的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。在2024年沖擊超快充千站布局，在2026年沖擊超快充萬樁保有量，實現(xiàn)15分鐘找到樁，15分鐘充好電的快充生態(tài)策略。

——極氪001是其中最值得買的。

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LEVC（翼真汽車）旗下中大型MPV——L380正式開啟預(yù)訂。據(jù)官方表示，首批預(yù)訂用戶僅需支付2,000元意向訂金，即可享受優(yōu)先提車權(quán)益，且訂金隨時可退。此外，LEVC官方還聯(lián)合吉利旗下海南黃花梨山莊為首批訂購用戶精心準(zhǔn)備了海南黃花梨手串作為伴手禮。該車以空間為導(dǎo)向設(shè)計，空間布局可提供至少三座、最多八座等多種方案。作為注重商務(wù)出行用車的品牌，該車基于該品牌推出的空間導(dǎo)向型架構(gòu)SOA（Space Oriented Architecture) 打造，以乘員的空間體驗為重點，實現(xiàn)了純電架構(gòu)下艙內(nèi)地板平整，從而使L380得內(nèi)艙長度達(dá)到3974mm，中央通道寬度200mm。2023年5月，獲得吉利全球化體系持續(xù)支持的LEVC，協(xié)同中英兩國研發(fā)團(tuán)隊推出全球首創(chuàng)空間導(dǎo)向型技術(shù)架構(gòu)SOA。SOA架構(gòu)擁有超大帶寬支持L2~L4級智能駕駛、1000+Tops算力升級、5G千兆傳輸，同時基于中歐英整車認(rèn)證法規(guī)，采用獨創(chuàng)純平地板設(shè)計、1.9米一體式無極滑軌和純電架構(gòu)首創(chuàng)尾部下沉式設(shè)計。據(jù)了解，LEVC是倫敦電動汽車公司的縮寫，為吉利收購的英國出行品牌，與極氪、沃爾沃等都是吉利集團(tuán)下的并行品牌。

——別的不說，這車的內(nèi)部空間是真大。