受到新能源車的沖擊,油車的銷量受到了嚴(yán)重的影響,
其中不乏一些王牌車型,比如說(shuō)奧迪Q 5L,經(jīng)常是中大型SUV銷售榜上的冠軍,
但是你現(xiàn)在如果去買一臺(tái)新的奧迪Q5L,身邊的人都是會(huì)說(shuō),你怎么會(huì)不去買一臺(tái)新能源呢?好像他們眼里面,Q5L已經(jīng)上不了臺(tái)面。
其實(shí)是這樣嗎?并不是!
外觀
我覺(jué)得奧迪Q5L的顏值還是非常能打的,不像現(xiàn)在的車個(gè)個(gè)都做到5米以上,說(shuō)起來(lái)是空間好,實(shí)際上停車的時(shí)候磕磕碰碰的幾率大多了。
Q5L的識(shí)別度非常高,非常的時(shí)尚,側(cè)面看起來(lái)流線型非常的漂亮,車身比例也非常的協(xié)調(diào),不管是男司機(jī)還是女司機(jī)開(kāi)起來(lái)都沒(méi)有任何違和感。
內(nèi)飾
不要說(shuō)什么新勢(shì)力多么好開(kāi),內(nèi)飾多么漂亮,當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙,看到四個(gè)圈的時(shí)候,心里面還是有一點(diǎn)點(diǎn)自豪感的。
奧迪Q5L的內(nèi)飾非常精致,屏幕顯示的內(nèi)容很多,很有科技感。而且顯示的清晰度簡(jiǎn)直甩了某系車幾條街。
中控大屏簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,我并不喜歡整個(gè)車內(nèi)都是大屏幕,開(kāi)車的司機(jī)專注于路面,不會(huì)去看屏幕,副駕駛的人長(zhǎng)途的話,好好休息,短途的話看看手機(jī),沒(méi)有誰(shuí)會(huì)去看大屏幕呢?
操控
開(kāi)過(guò)奧迪車的人都會(huì)對(duì)奧迪車的操控點(diǎn)一個(gè)大拇指,確實(shí)好開(kāi)呀!
動(dòng)力采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我非常喜歡聽(tīng)他咆哮的聲音,因?yàn)樗_(kāi)始咆哮就意味著推背感上來(lái)了。在高速上超車非常的有信心。
底盤非常的扎實(shí),開(kāi)起來(lái)整輛車的整體感很強(qiáng),過(guò)顛簸路面的時(shí)候,避震效果非常好。
由于車身尺寸不大不小,急轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性非常好,給駕駛者非常好的信心!
方向盤非常的輕,這是奧迪全系車的特點(diǎn),開(kāi)起來(lái)非常的輕松,即使是女司機(jī)也能很好地駕馭他!
吐槽它的人說(shuō)連智能駕駛都沒(méi)有,作為老司機(jī)來(lái)講,還是喜歡把方向盤把握在自己手里,那些視頻里面天天播一些車自動(dòng)開(kāi),司機(jī)在睡覺(jué)的,有什么意義呢?我睡覺(jué)在家里面睡不好嗎?一定要在車?yán)锩嫠瘑幔?/span>
安全一定要靠自己來(lái)把握。
寫在最后
買不起或者不喜歡奧迪Q5L的人,天天說(shuō)它優(yōu)惠大,有錢的人根本不會(huì)買,或者不值得買!其實(shí)就算再怎么優(yōu)惠,落地也要將近35萬(wàn)了!很多人說(shuō),對(duì)于普通打工人來(lái)說(shuō),一輛25萬(wàn)的車就已經(jīng)是天花板了,更不要說(shuō)35萬(wàn)的車。
這臺(tái)車外觀時(shí)尚,操控性好,內(nèi)部空間也不錯(cuò),以前40多萬(wàn)的車,現(xiàn)在三十多萬(wàn)就可以買得到,我覺(jué)得現(xiàn)在是非常值得入手的時(shí)期!
新能源車,在觀望一段時(shí)間會(huì)比較好!汽油車依然會(huì)是銷售市場(chǎng)上的主?力!