6月1日，在2024粵港澳大灣區(qū)車展上，全新梅賽德斯-奔馳E 350 e L上市，售價53.86萬元。新車延續(xù)了梅賽德斯-奔馳的家族式外觀設(shè)計語言。值得一提的是，新車繼續(xù)提供運動轎車與轎車兩種風格前臉造型可選。動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

外觀方面，全新梅賽德斯-奔馳E 350 e L延續(xù)了梅賽德斯-奔馳的家族式外觀設(shè)計語言。并且，新車繼續(xù)提供運動轎車與轎車兩種風格前臉造型可選。前臉部分，運動轎車版車型格柵內(nèi)部采用點陣式設(shè)計，而轎車版則采用橫幅式格柵并配有立標。此外，新車還采用了全新造型的數(shù)字大燈。

新車側(cè)面造型較為修長、流暢，并采用多腰線設(shè)計整體視覺感受較為優(yōu)雅。與此同時，隱藏式車門把手結(jié)合大尺寸多輻式輪圈也為其增添了一絲時尚感與豪華感。車尾部分，新車尾部同樣采用最新的設(shè)計風格。全新設(shè)計的貫穿式LED尾燈組，其在兩側(cè)燈組內(nèi)部加入兩段式“三叉星徽”元素，點亮后極具辨識度。

內(nèi)飾方面，新車配備全液晶儀表以及大尺寸全新MBUX超級屏（MBUX Superscreen），其使用一整塊玻璃面板覆蓋中控屏與副駕駛前方顯示屏，結(jié)合三輻式多功能方向盤和貫穿整個中控的多色主動式環(huán)境氛圍燈系統(tǒng)營造出極具科技感的座艙體驗。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳E 350 e L基于奔馳第四代插電式混合動力技術(shù)打造，由2.0T發(fā)動機+電動機組成，系統(tǒng)峰值總功率230千瓦，系統(tǒng)峰值扭總矩高達550牛·米。續(xù)航方面，新車搭配25.4千瓦時電池組，純電續(xù)航里程106公里。支持直流與交流兩種方式快速充電。在可選配的直流充電模式下，21分鐘即可從10%充至80%；在交流充電模式下，電量可在180分鐘內(nèi)從10%充至100%。