這幾年來(lái)都開(kāi)始流行方盒子造型的車(chē)，比如前不久給大家?guī)?lái)過(guò)捷途山海T1的試駕，這款車(chē)可城市、可越野，吸引了不少人的關(guān)注，就有很多留言說(shuō)將其與哈弗猛龍進(jìn)行對(duì)比，那么這兩款車(chē)我們?cè)撊绾芜x擇呢？

 

買(mǎi)車(chē)肯定最關(guān)心的是價(jià)格了，捷途山海T1推出了3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.48-17.48萬(wàn)元，另外還推出以舊換新價(jià)為12.28-14.28萬(wàn)元。而哈弗猛龍共有4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.58-19.28萬(wàn)元，終端也有著4-7千的小幅度優(yōu)惠，對(duì)比來(lái)看捷途山海T1的入手門(mén)檻更低。不過(guò)值得注意的是，目前山海T1全系均是兩驅(qū)車(chē)型，而猛龍則是全系四驅(qū)車(chē)型。

 

在顏值方面，山海T1的前臉寬闊方正卻又不失圓潤(rùn)，其中熏黑格柵搭配內(nèi)嵌的地平線LED燈帶，搭配上左右兩側(cè)的四葉草大燈，支持迎賓燈語(yǔ)功能。同時(shí)前包圍還采用了硬朗的造型設(shè)計(jì)，并配有圓形霧燈組，兼具硬派與動(dòng)感。

 

哈弗猛龍同樣也是硬派越野風(fēng)，車(chē)頭采用了大尺寸的方形進(jìn)氣格柵，“HAVAL”英文標(biāo)識(shí)置于格柵正中間，彰出一定的品牌身份，配上看起來(lái)較為復(fù)古的圓形的大燈，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

 

車(chē)身尺寸方面，捷途山海T1的長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距為2810mm，哈弗猛龍的長(zhǎng)寬高分別為4800/1950/1843mm，軸距為2738mm。兩者在車(chē)頂上均布置有車(chē)頂行李架，并且采用傳統(tǒng)式門(mén)把手設(shè)計(jì)，不過(guò)猛龍?jiān)谲?chē)尾處還有外掛式備胎設(shè)計(jì)，尾門(mén)也是采用側(cè)開(kāi)門(mén)方式，更顯野性。

 

 

山海T1的座艙搭載了15.6英寸的中控大屏，搭載了8155的車(chē)機(jī)芯片，并且在屏幕下方保留了一排物理按鍵，提供了一定的便利性。哈弗猛龍則是搭載了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)+15.6英寸的中控屏屬于常規(guī)的組合方式，內(nèi)置了高通驍龍8155車(chē)載智能芯片，還可以匹配HUAWEI HiCar，并且同樣保留了實(shí)體按鍵和旋鈕。

 

 

兩款車(chē)都提供仿皮材質(zhì)座椅，山海T1配備了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)功能，同時(shí)還支持副駕電動(dòng)座椅記憶功能。而哈弗猛龍前排座椅配備了座椅通風(fēng)、加熱及腰托功能，在頂配版本上還會(huì)配備通風(fēng)功能以及主駕腰托功能，擁有三檔加熱調(diào)節(jié)，獨(dú)立設(shè)置座椅加熱溫度，冬季更加實(shí)用。

 

 

山海T1把后排座椅放倒后，可形成2米縱深的純平大床空間，后備箱還配備45L下沉式儲(chǔ)物空間。

 

哈弗猛龍后備廂空間在5座情況下容積為586升，如果將第二排座椅按照4/6比例放倒之后，后備廂的容積則可以拓展至1404升。

 

動(dòng)力方面，捷途山海T1采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配的是單檔DHT變速箱，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米，饋電油耗為5.89L/100KM，并且新車(chē)搭載了26.7千瓦時(shí)的電池，可以提供150公里的純電續(xù)航。

 

哈弗猛龍配備的是長(zhǎng)城最新的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，與之匹配的則是2擋DHT變速箱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123千瓦，峰值扭矩為243牛·米，電機(jī)最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配18.74千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為102公里，饋電油耗為5.98L/100KM。

 

山海T1的越野參數(shù)接近角28度、離去角29度、縱向通過(guò)角19度、離地間隙200mm、最大涉水深度600mm。并具備1.6噸拖掛資質(zhì)，方便戶外出行及拖掛房車(chē)、摩托車(chē)等。同時(shí)2.2千瓦車(chē)載電源和6.6千瓦外放電功能，完全能夠滿足戶外郊游、露營(yíng)等多種場(chǎng)景下的用車(chē)需求。

 

哈弗猛龍的接近角為25度，離去角為32度，最小離地間隙221mm，涉水深度580mm。相對(duì)來(lái)說(shuō)，哈弗猛龍的通過(guò)性更強(qiáng)一些。并且猛龍支持6種駕駛模式切換，而山海T1只有4種駕駛模式。

 

綜合來(lái)看，兩者之間屬于是各有各的優(yōu)勢(shì)，在舒適性方面新推出的山海T1會(huì)更勝一籌，但如果論通過(guò)性方面則哈弗猛龍更具優(yōu)勢(shì)，不知道各位會(huì)選擇誰(shuí)呢？歡迎評(píng)論區(qū)交流。