快到12月底了，這也預(yù)示著2024年即將過去，回顧汽車市場(chǎng)的發(fā)展，變化越來越大，新能源汽車和燃油車相互競(jìng)爭(zhēng)，推出的車型并不少，大部分傾向于家用領(lǐng)域，我覺得選擇性有所增加。

距離春節(jié)不遠(yuǎn)了，看車的朋友挺多的，昨天看到網(wǎng)友留言“過年回家之前想買輛車，主要使用場(chǎng)景還是在城市，考慮新能源汽車，預(yù)算15萬以內(nèi)，續(xù)航500公里左右即可，有沒有可推薦的車型？”通過市場(chǎng)的了解，我覺得深藍(lán)S05的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，最近也有幸試駕過這臺(tái)車，由EPA純電平臺(tái)打造的‌‌，其中的智能化配置和動(dòng)力表現(xiàn)印象比較深，屬于緊湊型SUV，推出的車型有純電也有增程動(dòng)力，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99萬-14.99萬，軸距為2880mm，今天想與大家從多角度分享，看看這臺(tái)車是否值得考慮？亮點(diǎn)部分有哪些？

 

車型推薦

我們最近體驗(yàn)的是標(biāo)配車型，其中的2024款 510Pro 純電版(指導(dǎo)價(jià)11.99萬)，也是推薦車型，純電續(xù)航510公里，還搭配了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，今天站在家用的方向，從整體設(shè)計(jì)、智能化配置、空間舒適性、動(dòng)力操控等角度進(jìn)行分享，看看表現(xiàn)怎么樣？

一、外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方

看到這臺(tái)車的時(shí)候，第一眼我覺得采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，將新能源未來感和科技元素相結(jié)合，看起來新穎富有精致感，前臉造型飽滿，有一根凸起的弧線橫貫整個(gè)車頭，棱角分明有層次感，配備的是分體式大燈組，雖然是標(biāo)配車型，但是大燈依然有LED遠(yuǎn)近光、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，我們?cè)隗w驗(yàn)的時(shí)候，要通過一段隧道，長(zhǎng)度為406米，從進(jìn)入隧道口環(huán)境變暗時(shí)自動(dòng)大燈系統(tǒng)開啟，也會(huì)自動(dòng)交替遠(yuǎn)近光，從光線的強(qiáng)度和在隧道的照射深度來看，穿透力挺明顯的。

這臺(tái)車的下部燈組內(nèi)部配備了Deepal 4K智趣云臺(tái)相機(jī)，支持智能一鍵抓拍、全景照片、守護(hù)模式等功能，我們?cè)隗w驗(yàn)的時(shí)候，放了一段音樂視頻，然后對(duì)著墻壁投影，可以投射最大120英寸的畫面，匹配上2個(gè)25w的車外音響，我覺得有點(diǎn)像戶外移動(dòng)的唱吧，我們平時(shí)在郊外旅行或者是給孩子過生日，可以增加趣味性。

 

從車身側(cè)面來看，顯得年輕而不失動(dòng)態(tài)感，有兩根腰線清晰可見，一根是車窗下側(cè)凸起的腰線，另外一根是車門下側(cè)鋒利的線條，看起來輪廓明顯，散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息，還配備了隱藏式的電動(dòng)門把手，下部配備了18英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是德國(guó)馬牌，這臺(tái)車尺寸挺寬的，胎面的花紋密集凹槽深，我們?cè)诮紖^(qū)平整路面上急踩剎車，可以縮短制動(dòng)距離，因?yàn)樽サ亓πЧ诲e(cuò)，長(zhǎng)寬高分別為：4620mm、1900mm、1600mm，軸距為2880mm。

來到尾部，配備的是貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)邊緣造型鋒利，中間是品牌標(biāo)識(shí)內(nèi)部融入了黑色元素，點(diǎn)亮以后挺漂亮的，頂部類似于扁平化設(shè)計(jì)，在鏤空擾流板的中間加入了點(diǎn)陣式高位剎車燈，下部則采用大面積的黑色包圍進(jìn)行包裹。

 

二、內(nèi)飾布局，采用未來感設(shè)計(jì)

我們來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在拿到車以后，我們?yōu)榱酥庇^的了解布局，先坐在后排中央來看前排，從視覺上可以看得出來，T字型布局空間顯得寬敞，中控臺(tái)和傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)不同，幾乎沒有物理按鍵，還在空調(diào)出風(fēng)口加入了銀色鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，其次是我們?cè)诔Ｓ玫牡胤竭M(jìn)行按壓，比如中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)、座椅、中央扶手箱等，使用軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，內(nèi)部填充物飽滿，從回彈力來看質(zhì)感明顯，這臺(tái)車內(nèi)飾提供熱浪橙、星巖灰、霧光藍(lán)3款內(nèi)飾配色，顏色搭配一深一淺選擇性不錯(cuò)。

 

我比較喜歡這臺(tái)車的方向盤，采用雙色搭配，上面還有橙色縫線設(shè)計(jì)，看起來挺精致的，皮質(zhì)材料左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)耐磨性明顯，夏天手心出汗不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，方向盤下側(cè)加入了電子式懷擋功能，手機(jī)無線充電區(qū)域在中控屏幕下方，最大充電功率為50W，我們用手機(jī)做了體驗(yàn)，系統(tǒng)識(shí)別充電的速度挺流暢的，沒有卡頓的現(xiàn)象，平時(shí)跑長(zhǎng)途用起來也方便。

 

三、空間怎么樣？

這臺(tái)車定位于緊湊型SUV，座椅采用仿皮材質(zhì)，從后排座椅來看屬于光亮軟性材質(zhì)，上面有明顯的紋路設(shè)計(jì)，坐在上面時(shí)間久了不會(huì)覺得生硬，座椅前端腿托的地方延伸，我的身高為1米80，不過胖一些，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳左右，頭部剩余空間還有一拳左右，日常行駛的時(shí)候也可以乘坐三個(gè)成年人，一家人出行表現(xiàn)還不錯(cuò)。

主駕駛座椅支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛座椅也支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，主副駕駛也配備了頭枕，作為家用汽車，我覺得如果前排能夠增加電動(dòng)調(diào)節(jié)會(huì)更好，畢竟用起來也方便，后排的杯架上面可以放置水杯，我們放了兩瓶500ml的礦泉水瓶，空間還挺合適的，不過跑長(zhǎng)途時(shí)也可以承托手臂。

 

四、智能化的配置有哪些？

我們來看看車機(jī)功能，這臺(tái)車配備了一塊屏幕，是15.4英寸的中控屏幕，內(nèi)置Deepal OS系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片，這塊屏幕的畫質(zhì)比較清晰，沒有那種隱約的情況，因?yàn)槠聊环直媛蕿?.5K，長(zhǎng)方形樣式布局擁有邏輯性，找功能的時(shí)候挺簡(jiǎn)單的，這塊屏幕包含了儀表盤功能，在屏幕的左邊顯示車速、擋位等，如果想要看到更詳細(xì)的信息，可以打開車輛設(shè)置查看，打開在線導(dǎo)航，我們輸入目的地以后擴(kuò)展到全屏幕顯示，然后用手指快速拖動(dòng)了一下反應(yīng)還是比較流暢的，在導(dǎo)航界面也可以將常用的功能放在屏幕左邊，比如歌曲播放、時(shí)間、車輛胎壓顯示等信息，不用退出導(dǎo)航查看，互不影響。

 

這臺(tái)車支持泡泡瑪特聯(lián)名語音助手，我們?yōu)榱梭w驗(yàn)語音交互系統(tǒng)，在車輛啟動(dòng)以后連續(xù)輸出指令，比如“打開空調(diào)溫度為20度、播放歡快一點(diǎn)的歌曲、導(dǎo)航去附近加油站”指令，系統(tǒng)從識(shí)別到執(zhí)行時(shí)間短且流暢，也可以在車外使用語音控制車輛，比如打開前大燈、關(guān)閉車窗、打開后備箱等指令。

雖然是標(biāo)配車型，但是搭載了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，比如車道偏離預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、前后部倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤等功能，在體驗(yàn)的時(shí)候，我覺得主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)觸發(fā)挺靈敏的，比如在輪胎壓線以后系統(tǒng)會(huì)震動(dòng)方向盤進(jìn)行干預(yù)矯正，還有在跟車行駛的時(shí)候，也可以通過識(shí)別前方車輛的速度和距離，并線的時(shí)候提醒駕駛員要注意行車安全，系統(tǒng)也會(huì)主動(dòng)變道，我們?cè)谝粋€(gè)比較窄的巷子里進(jìn)行體驗(yàn)，系統(tǒng)走過一次會(huì)記錄行駛路線，在出的時(shí)候利用循跡倒車功能退出，我覺得用起來也方便。

 

五、動(dòng)力組合部分

我們體驗(yàn)的是標(biāo)配車型，搭載238馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率175千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩320牛·米，磷酸鐵鋰電池容量56.12千瓦時(shí)，純電續(xù)航510公里，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，我們開著這臺(tái)車重點(diǎn)在市區(qū)行駛，后置后驅(qū)動(dòng)力電門的調(diào)校有快有慢，因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候我踩下三分之一電門，動(dòng)力依然積極響應(yīng)，沒有那種遲疑的情況，在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候用力踩電門，動(dòng)力輸出有股沖勁，雖然沒有性能車的爆發(fā)力，但是作為家用汽車而言，不會(huì)顯得遲疑呆滯，在市區(qū)開起來顯得靈活，尤其在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，輕輕打一下方向盤，力度也會(huì)傳到輪轂和車身，開起來不費(fèi)力，從急轉(zhuǎn)彎也可以看得出來，底盤懸架對(duì)震動(dòng)的濾震及時(shí)，雖然不能夠完全吸收余震，但是從這個(gè)價(jià)位來看，我覺得具備競(jìng)爭(zhēng)力的。這臺(tái)車純電續(xù)航510公里，磷酸鐵鋰電池容量為56.12千瓦時(shí)，支持3C快充技術(shù)，從30-80%快充時(shí)間是0.25小時(shí)，平時(shí)我們跑長(zhǎng)途或者是出遠(yuǎn)門的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)槌潆姸鴰砝m(xù)航焦慮，如果將電和油來相比，我覺得在一定程度上可以降低使用成本。

 

總結(jié)

作為一臺(tái)家用汽車，深藍(lán)S05外觀設(shè)計(jì)富有未來感，因?yàn)槿谌肓穗姼性兀蟹煮w式大燈、隱藏式電動(dòng)門把手、貫穿式尾燈組等，走的是簡(jiǎn)約路線，這臺(tái)車內(nèi)飾使用軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，通過按壓柔軟度明顯一些，雖然配備了一塊屏幕但是功能比較豐富，體驗(yàn)車型是標(biāo)配車型，也搭載了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，我覺得在同價(jià)位車型來看，綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)，不過作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎留言討論！