在傳統(tǒng)轎車、SUV、MPV市場卷完后，正在不斷探索新市場的車企們開始將目光轉(zhuǎn)向了更多的細(xì)分市場，比如獵裝車的概念在近幾年被頻繁提到且成為了一個(gè)新趨勢。

獵裝車可以簡單理解為是對(duì)三門旅行車或者加長掀背轎車的統(tǒng)一叫法，優(yōu)勢在于對(duì)比轎車有著更大的空間表現(xiàn)，而對(duì)比SUV又有著更強(qiáng)的操控感、更低的風(fēng)阻和能耗。當(dāng)然，還有一個(gè)最重要的原因就是外形看上去相當(dāng)“酷”。

從極氪001到蔚來ET5T、宋L、海豹06GT、哪吒S獵裝版等，今年還有不少新能源獵裝車蓄勢待發(fā)，尤其是極氪在成功打造極氪001之后，目前還傳出將在明年發(fā)布極氪007獵裝車的消息，且相關(guān)諜照已經(jīng)曝光。

 

作為極氪旗下首款中型三廂轎車，極氪007的長寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距為2928mm，獵裝版車型預(yù)計(jì)尺寸上不會(huì)有太大的變化。同時(shí)，從路試諜照來看，極氪007獵裝版車頭依舊沿用三廂版的造型，整體較為圓潤，采用貫穿式頭燈設(shè)計(jì)，側(cè)面則采用簡潔的型面設(shè)計(jì)，且會(huì)保留原來修長的車身設(shè)計(jì)，三角窗造型有所調(diào)整，尾部也將繼續(xù)延續(xù)貫穿尾燈的設(shè)計(jì)。

 

同時(shí)從諜照來看，新車預(yù)計(jì)將會(huì)根據(jù)不同版本提供空氣懸掛這一配置，提升整車的行駛質(zhì)感和通過性。此前極氪007因?yàn)樽非髽O致的運(yùn)動(dòng)感，底盤設(shè)計(jì)相對(duì)較低，導(dǎo)致多數(shù)消費(fèi)者對(duì)其通過性產(chǎn)生質(zhì)疑，而有了空懸這可以在一定程度上解決這個(gè)問題。

動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供單電機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，參考現(xiàn)款車型的動(dòng)力參數(shù)，單電機(jī)版本最大功率310kW，最大扭矩440N·m；雙電機(jī)版本最大功率475kW，最大扭矩710N·m，動(dòng)力和外觀均能滿足獵裝車對(duì)于運(yùn)動(dòng)和性能的需要。電池方面參考極氪007和極氪001，預(yù)計(jì)將提供最大容量100kWh的電池包,。

 

至于價(jià)格部分，目前極氪001售價(jià)25.9萬元起，而極氪007售價(jià)則是20.99萬元-29.99萬元，照此推測，極氪007獵裝版的起售價(jià)格或許會(huì)在22萬元左右，而且最主要的競品則是蔚來ET5T。

 

價(jià)格方面，蔚來ET5T起售價(jià)29.8萬元，采用BAAS方案購車起售價(jià)則為22.8萬元，同樣定位中型車，但蔚來ET5T的長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距2888mm，空間略小于轎車版的極氪007，動(dòng)力上全系標(biāo)配雙電機(jī)，最大功率為360kW，最大扭矩700N·m，提供75kWh和100kWh兩種電池包，且支持換電。

不過從配置上看，極氪007要強(qiáng)于蔚來ET5T，首先極氪007目前全系標(biāo)配800V高壓快充平臺(tái)，三電技術(shù)上相比于蔚來ET5T的400V平臺(tái)更領(lǐng)先。同時(shí)在配置上，蔚來旗下產(chǎn)品主要依靠選裝，比如座椅均是仿皮，且前排座椅沒有通風(fēng)、按摩功能，而包含方向盤加熱、前排座椅14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、按摩、后排座椅加熱、香氛系統(tǒng)、負(fù)氧離子發(fā)生器的舒享套裝價(jià)值9500元，想要Nappa高級(jí)內(nèi)飾套則需要3.2萬元。

 

相比之下，目前極氪007想要Nappa真皮座椅只需要加8000元，而前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、記憶，后排座椅加熱功能則是全系標(biāo)配。如果極氪007獵裝版能夠保持配置上的優(yōu)勢，自然會(huì)有競爭力。

以11月銷量為例，蔚來ET5T銷量為4142輛，那么大家覺得極氪007獵裝版上市后，能搶蔚來ET5T的市場嗎？