消費(fèi)者在進(jìn)行購車時，除了關(guān)心產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)之外，保值率也是重要的參考指標(biāo)，更高的保值率決定了二手車市場的價格表現(xiàn)更好，這也側(cè)面體現(xiàn)出車型的品牌實(shí)力。近期國內(nèi)新勢力品牌的保值率榜單正式出爐，從榜單排名來看，騰勢、理想和特斯拉排名前三，接下來我們就來看看各款品牌的表現(xiàn)吧。

NO.1 騰勢

1年保值率：65.9%

騰勢在新勢力品牌中保值率第一，具體數(shù)值為65.9%，其中騰勢D9在同級MPV車型中表現(xiàn)突出，為品牌貢獻(xiàn)了較多得分。騰勢作為比亞迪的高端品牌，在經(jīng)過比亞迪全資控股后實(shí)現(xiàn)了銷量上的大增，目前隨著旗下車型數(shù)量的增多，其競爭力還有提升。

NO.2理想汽車

1年保值率：63.3%

作為目前“蔚小理”三巨頭的領(lǐng)頭羊，理想不僅實(shí)現(xiàn)了盈利，同時在24年銷量突破了50萬輛，其L系列車型在家用市場頗受歡迎，這也為理想帶來了較高的保值率，達(dá)到了63.3%，排名榜單第二，不過理想目前在電動化方向的轉(zhuǎn)型還需加強(qiáng)。

NO.3 特斯拉

1年保值率：61%

特斯拉在入華后雖然只推出了Model 3和Model Y兩種車型，但無論是從單車銷量還是車型的影響力都在國內(nèi)新能源車保持前列，特斯拉1年的保值率為61%，在榜單中排名第三，目前Model 3已經(jīng)完成了新車換代，進(jìn)入25年后Model Y也將迎來更新。

NO.4 鴻蒙智行

1年保值率：58.8%

依托華為的技術(shù)支持，目前已經(jīng)有四家車企與華為展開了深入合作，并且推出了問界、智界、享界和尊界四款車型，組成了鴻蒙智行聯(lián)盟，目前鴻蒙智行的1年保值率達(dá)到58.8%，排名榜單第四名，隨著目前車型數(shù)量的增多以及市占率的提升，后期鴻蒙智行的保值率還將有提升空間。

NO.5 零跑汽車

1年保值率：56.6%

零跑品牌從推出開始便走的是高性價比路線，但超越同級的配置水平也讓其受到消費(fèi)者的追捧，其1年保值率為56.6%。目前零跑汽車正在快速提升銷量，隨著25年新車發(fā)布，后期的市占率還有大的空間，尤其是保值率預(yù)估還將提升。

NO.6 蔚來

1年保值率：56.1%

蔚來的1年保值率為56.1%，排在了榜單第六，低于主要的競品，目前蔚來由于高端化的定位，在車型銷量上并不出彩，目前蔚來推出了樂道和螢火蟲兩款子品牌，其中樂道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷量并表，后期隨著螢火蟲并表，預(yù)計(jì)銷量也將有所提升。

NO.7 深藍(lán)汽車

1年保值率：54.6%

深藍(lán)背靠長安集團(tuán)，作為長安新能源戰(zhàn)略的重要品牌，擁有雄厚的技術(shù)和資金支持，目前深藍(lán)汽車1年保值率為54.6%，值得一提的是深藍(lán)刷新了最快達(dá)成40萬輛下線的紀(jì)錄，進(jìn)入25年全系進(jìn)行智能化升級是主要方向，華為技術(shù)的支持讓部分入門車型也將能享受到智駕功能。

NO.8 小鵬汽車

1年保值率：51.9%

小鵬在24年由于管理架構(gòu)和車型定位問題，在銷量上出現(xiàn)了一定下跌，這也影響了整個品牌車型的保值率，目前小鵬1年保值率為51.9%。目前公司完成了戰(zhàn)略調(diào)整，剛剛推出的小鵬P7+，在銷量上也實(shí)現(xiàn)了提升。

NO.9 極氪

1年保值率：51.8%

極氪目前1年保值率為51.8%，排名榜單第九，對于消費(fèi)者而言購車一年后幾乎貶值一半確實(shí)有些難以接受，其實(shí)從產(chǎn)品力來看，極氪擁有較高的配置水平和服務(wù)，但此前車型在定價上有些偏高，影響了一些車型的銷量表現(xiàn)。

NO.10 嵐圖汽車

1年保值率：51%

嵐圖作為東風(fēng)汽車的新能源戰(zhàn)略品牌，目前1年的保值率僅51%，排在榜單第十。在車型更迭上嵐圖的速度相對較慢，同時當(dāng)下的車型數(shù)量還尚有不足，進(jìn)入25年嵐圖也將加快新車發(fā)布，并積極推動銷量提升。

總結(jié)：

從此次新勢力保值率排行榜的情況來看，第一梯隊(duì)的理想、特斯拉和鴻蒙智行不僅保持了相對可觀的銷量水平，在保值率上也較為領(lǐng)先，騰勢品牌則依托騰勢D9實(shí)現(xiàn)了較高保值率。而其他品牌或多或少都還存在一些發(fā)展問題，讓我們也一起期待這些品牌在25年的銷量表現(xiàn)吧。