時至25年，回顧24年12月的汽車銷量，我們不難看出各大車企銷量在國補+地補+促銷的三重刺激下持續攀升。作為初購群體以及家庭瞄準的微型純電車也因此受益。

從銷量榜單看，12月銷量5000臺以上的微型電車多達6款，銷量靠前6款車型以傳統車企的新能源小車為主，如五菱宏光、長安、一汽等。除此之外，還出現了諸如零跑T03(圖片|配置|詢價)這樣的新勢力品牌小車。銷量數據顯示，12月零跑T03(逛導購)交付量達到了7385臺，位列12月微型車銷量榜前列。再從整體上來看，零跑汽車2024年第四季度實現盈利轉正，提前一年完成單季度的盈利目標，也足以看出零跑在新勢力中不可小覷的實力。

 

在老圖印象中，零跑T03(用車口碑)相比零跑品牌其他車型如零跑C16、零跑C11以及零跑C10而言，熱度沒有那么高，月銷量能達到7385臺屬實有點兒意外。然后老圖拉了一下零跑T03近半年來的銷量走勢圖，發現這款純電小車近五個月來銷量一直在漲，其中9、10、11、12月這4個月的銷量都超過了7000臺。

以12月的銷量為例，零跑T03月銷量為7385臺，在當月零跑汽車在售車型中位列第4，僅次于熱度非常高的中大型SUV零跑C16賣得還多。作為對比，12月零跑C16共售出8791臺。

一臺純電小車銷量堪比大家都喊“真香”的零跑C16，老圖不禁覺得有些好奇這臺小車究竟有哪些讓用戶愿意買單的點，于是老圖在零跑T03車主粉絲群里找了三位2024款零跑T03車主進行了簡單采訪，以下是老圖匯總的這三位用戶對于零跑T03的綜合評價。

車主A：首購用戶/2024款310舒享版

 

外觀評價：小女生人生第一臺小車，預算不是很充足，五萬多點兒，買車之前也橫向對比了同價位的幾款純電小車，最后選擇了零跑T03。感覺零跑T03的外觀萌萌噠，前臉笑瞇瞇的，大燈造型有點兒像貓咪的眼睛，又萌又敏銳的，當然最滿意的還是15英寸的鋁制輪轂，感覺質感要比鋼輪好一些。

 

內飾評價：零跑T03的內飾應該算是它在幾款備選車型中脫穎而出的點兒，海鹽藍內飾配色很清新，門板和儲物箱是藍色的，然后儀表臺、座椅、扶手是粉色的，兩種色系飽和度都比較低，算是馬卡龍色系，組合起來非常清新，每次坐進車里都有一種很平和的感覺。要說色系搭配的話，個人推薦冰川藍外觀+海鹽藍內飾，又清新又少女的。

 

配置評價：這個價位其實對配置的預期并不高，不過到手之后發現零跑T03的配置其實蠻夠用的。首先是電子手剎和AUTO HOLD，市區走走停停的路況，這倆配置真是太好用了，能減輕很多駕駛負擔。另外最近用的比較多的還有遠程空調功能和Siri語音解鎖功能，因為冬天比較冷嘛，然后每次出門前先遠程開空調把車里溫度提上去，快到車跟前的時候拿出手機喊Siri解鎖車輛就好了，感覺這兩點還挺好用的，基本滿意。

車主B：增購用戶/2024款310舒享版

 

外觀評價：家里已經有一臺SUV了，經常出門辦事兒停車不太方便，再加上油耗也高，然后打算增購一臺純電小車代步，簡單對比之后最終選擇了零跑T03。外觀的話，個人對顏值要求并不高，實用就行。零跑T03外觀的話個人感覺還好，算是比較萌的那一類，感覺藍色的那款還挺好看的，有點兒小清新，就定了。

空間評價：買這車主要原因就是為了好停一點兒，事實證明這小車停車確實方便，不到3.7米的車長，寬度也只有1.6米左右，倒車影像也清晰，停車挺方便，有時候甚至能在兩個車位的空隙擠進去，也算是一種剁椒魚頭吧。內部空間的話，平時大多數時候都是一個人開出去辦事，對內部空間要求不高，只要能放點兒文件夾和手提包就可以了，中間的杯架可以放點兒隨手的小東西。零跑T03比較舒服的一點兒是，主駕和副駕之間的中央通道沒有隔斷，有時候貼邊停車之后可以從副駕下車，挺方便的。

 

動力/續航評價：這輛小車的話就是來代步的，對動力要求不高，55kW的電機蠻夠用了。續航方面的話，310這款標的是310公里，平時開的標準模式，盡量避免急加速和急剎車，現在6000多公里了，電耗基本能控制在11個左右，不開空調的話基本能做到1:1的續航，挺滿意，家充谷電真挺香的。

車主C：增購用戶/2024款310舒享版

 

外觀評價：當時就是沖著外觀去的吧，想買一臺不是那么大眾化的小車，最后五選一決賽圈選了零跑T03，這車的造型挺圓潤的，保持圓潤的同時又不失活潑，還蠻有辨識度的，外觀配色也很小清新，冰川藍和流沙粉都挺好看的，最后選了流沙粉。

 

內飾評價：選車時先定的外觀，看零跑T03的內飾覺得內飾也還不錯，液晶儀表顯示屏和中控顯示屏都有，懷擋和主流電車一樣，用習慣了就挺順手的，再也回不去油車那種擋把了。然后內飾方面要說的話，副駕的握桿也算一個亮點，幾個坐過副駕的朋友都說這個握桿挺有設計感的。

 

智能化評價：智能化這塊兒體驗的話，平時用的主要就是APP遠程控制空調和升降車窗這兩個功能，夏天和冬天都很實用的，特別是在露天停車場停車的時候，出商場之前先在手機上把空調打開，到車里的時候溫度剛剛好，很舒服。然后的話就是支持語音識別，這方面的體驗感覺比油車好一些，導航、放歌、打電話什么的都蠻方便，想要做什么喊一聲“你好小零”就搞定了，從油車過來之后就感覺開車不用那么手忙腳亂了。

 

全文小結：看完這三位粉絲車主的用車評價之后，老圖算是基本搞明白了零跑T03賣得好的幾個點，大概就是外觀活潑可愛討人喜歡、內飾配色清晰又有設計感、電子手剎和自動駐車適合城市路況、語音識別和遠程控制功能表現合格、實際續航表現也比較扎實，這幾個點其實就是大家買車時比較關心的方面，在這幾個方面不犯大錯的車型一般都會有不錯的銷量表現，零跑T03近半年來銷量持續增長大抵就是這幾個方面都做得還不錯，市場口碑傳開之后銷量自然也就上去了。