很顯然，國產版的北京一定不算是品牌下暢銷的車型，雖然該車國產僅僅五六年的時間，但月銷量八千多臺已經是它在國內市場的高光時刻了，再看現在，奔馳GLB的月銷量也下滑至兩千多臺了，新能源無情壓制的結果。

當然了，GLB依然保持低調更新，現款在售的最新款就是2025款車型，雖然奔馳A級車要停產了，但GLB還是會更新。近日，根據我們的最新了解，全新一代奔馳GLB將會在12月8日正式首發亮相，明年國內更新。

作為換代車型，奔馳GLB雖然是典型的燃油車緊湊型SUV，但外觀造型也會有調整升級，而奔馳對于豪華感的拿捏一直是恰到好處。另外，新車的內飾官圖也正式發布了。

我們看到，新車內飾造型基本和全新奔馳純電CLA較為相似，中控區域采用了三塊屏幕連接的設計，同時減少了大部分的物理按鍵，升級最新的MBUX車機系統，還會有虛擬形象的助手，并且會在智駕方面有一定的更新。