別克昂科威相信大家都不陌生，曾幾何時(shí)也是合資B級(jí)車市場(chǎng)的一大霸主，不過因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的崛起和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈加激烈，現(xiàn)如今的市場(chǎng)表現(xiàn)也大不如前。而在前不久，新款昂科威Plus也完成了中期改款，并且新車外觀有著翻天覆地的變化，用上了家族最新的設(shè)計(jì)，一起來看看。

首先最大的變化就是前臉了，新車采用了別克新能源的家族設(shè)計(jì)，將原本朝上的梯形進(jìn)氣口改為了朝下，并且大燈也采用了分體式設(shè)計(jì)，上方瞇瞇眼的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。整體來款，相比起老款，個(gè)人感覺看上去會(huì)更顯年輕了一些，老款給人感覺還是偏向大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格。

車身側(cè)面和尾部就沒有什么變化了，依舊是和現(xiàn)款車型保持了一直，雙腰線的設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的力量感，并且整車也有美系車型比較經(jīng)典的高大厚實(shí)風(fēng)格。尾部則是引入了全新的貫穿式尾燈，相比現(xiàn)款會(huì)更加扁平。

尺寸方面，作為中期改款車型，新款昂科威Plus大概率不會(huì)有太大的變化，參考現(xiàn)款，其長(zhǎng)寬高分別為4845*1883*1695mm，軸距為2833mm，屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。

內(nèi)飾方面，新款別克昂科威Plus整體的布局和樣式?jīng)]有太大的變化，只不過將現(xiàn)在的儀表和中控屏的位置換成了懸浮式的超大尺寸一體屏，這一塊屏幕在通用系的車型上已經(jīng)很常見，是一塊30英寸的曲面大屏，并且顯示效果非常不錯(cuò)，還進(jìn)行了本土化調(diào)校，使用便利性也很好。另外，還會(huì)有全新的換擋機(jī)構(gòu)和方向盤造型。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)帶來1.5T/2.0T兩種動(dòng)力版本，且動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款車型保持一致。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為211馬力，最大扭矩270牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為237馬力，最大扭矩350牛·米，并有可變缸技術(shù)。全系均匹配9AT變速器。